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滨松中国、安森美、北科天绘等大咖加盟“光”+汽车电子应用高峰

日期: 2019-05-30 05:45

  滨松中国、安森美、北科天绘等大咖加盟,“光”+汽车电子应用高峰论坛来了

  2018年9月6日,CIOE中国光会将携手盖世汽车举办“光”+汽车电子应用高峰论坛,聚焦光电技术与汽车行业的融合,本次论坛将涵盖车联网、激光雷达、红外夜视、摄像头、ADAS等线+全球重量级演讲嘉宾、500+光电和汽车领域人士,期待您与行业专家交流和沟通,共同促进光电和汽车领域的蓬勃发展。

  随着时间的临近,参会的嘉宾近一步揭晓,他们分别是滨松中国高级技术支持工程师鲍泽宇、安森美半导体市场总监郗蕴侠、北科天绘CEO张智武、Velodyne LiDAR区总监翁炜、Knowmade专利和科技分析师Paul Leclaire、深兰科技(上海)有限公司创始人兼CEO陈海波、烟台艾睿光电科技有限公司研发总监王鹏、深圳京龙睿信科技有限公司总经理陈晓华等。

  激光雷达的现状及未来发展趋势、行业领袖企业的市场布局、光电技术如何保证自动驾驶的安全问题等亦成为业界关注的热点话题。针对当前热点和重点话题,参会嘉宾将基于各自所在细分领域的深入研究,发表不同主题的演讲。

  激光雷达方法在经过了过去一年的发展后,目前的固态激光雷达逐渐达到了新阶段,固态雷达的发展趋势开始渐渐明朗。对于不同的激光雷达方法,需要匹配的半导体器件不同。在面对新的明朗化的激光雷达市场,滨松推出了新的器件去满足客户的需要。鲍泽宇将以“面向自动驾驶用激光雷达的核心半导体器件”为重点,对激光雷达方法、对应的器件特点以及滨松的新产品做完整的介绍。

  鲍泽宇2015年毕业于华东师范大学精密光谱实验室,硕士阶段以远距离激光测距和单光子探测器研究为主,发表激光测距相关国外核心期刊论文三篇,毕业后加入滨松公司产品部,负责各类激光雷达方面的产品技术工作。从基础到应用,广泛的涉猎基于公司器件的引用场景,先后支持多家激光雷达企业从产品路径选择到产品器件选择。秉承公司“用光子技术赋能客户的价值优势”的原则,为客户持续的提供产品、技术的支持。

  郗蕴侠女士拥有国立大学电子工程专业的士学位,在汽车领域的应用拥有15年以上的经验。她在英飞凌、飞思卡尔、恩智浦等多家半导体公司任职,涉及芯片架构设计,系统应用开发和市场开发工作。现就职于安森美半导体, 负责大中华地区智能传感产品市场开发工作,包括智能汽车领域的拓展工作。郗士在汽车系统应用解决方案,MCU架构,智能汽车感知,功能安全等领域拥有丰富的专业经验,此次论坛,将与我们共同探讨 “专为ADAS和自动驾驶而设计的下图像传感器平台”。

  北京北科天绘公司是激光雷达技术及产品研发的佼佼者,是国内激光雷达技术领域的领军企业,也是我国率先实现高端激光雷达装备自主研发和量产的高新技术企业。张智武女士是北科天绘联合创始人,为加拿大圭尔夫大学士,曾任ABS Global中国区第一任总经理,多次获得国家省部级科技进步一等,深谙国内外导航激光雷达市场开发、产品开发以及深层应用场景。其公司研发生产的R-Fans16线线线系列导航激光雷达产品,获得或内外多项专利,其中R-Fans获得美国FDA认证,推动并引领了国内导航避障激光雷达技术发展。针对激光雷达前沿技术,此次论坛张智武女士将与我们分享她的看法。

  Paul Leclaire士在MEMS、传感器、射频和微波技术领域为Knowmade工作。他认为:如今激光雷达技术和新型汽车应用正在同步发展,自2010年以来,人们就对激光雷达产生了浓厚的兴趣。事实上,与汽车激光雷达相关的知识产权领域自那时起已经有了强劲增长。自动驾驶汽车的发展带来了许多机会,成熟、最强大的IP玩家越来越多地受到新的纯粹参与者和进入知识产权领域的国际公司的挑战。为了帮助您了解这个蓬勃发展的领域,Knowmade分析了与LiDAR相关的专利态势并提出了关键问题:谁是新的参与者?他们的专利是什么?他们正在寻找什么技术以及历史上的LiDAR IP玩家如何面对这一新威胁?

  将发表“面向自动驾驶的激光雷达演化进程——高能闪光激光雷达和微镜扫描激光雷达的实现”主题演讲。翁炜毕业于佛罗里达大学,曾经服务于IBM中国Blue Express,Montalvo Corporation, Tower Manufacturing Corporation。在机械制造,传感器研发,国际市场管理方面拥有20多年的从业经验,是人工智能技术的倡导者,推动者。2015年7月加入Velodyne LiDAR负责市场战略,2016年组建Velodyne中国。

  深兰科技是快速成长的人工智能第一梯队头部企业,自2014年由归国士团队创建以来,一直致力于人工智能基础研究和应用开发。陈海波是深兰科技创始人、董事长兼首席执行官、上海智慧社区委员会委员,无人智能零售的开创者,拥有20年的中澳科技和零售创新经验。2005年创立 Austway澳华集团,目前已成为一家综合多元化投资型科技企业,涉及人工智能、医疗、金融证券、国际贸易等领域。本人先后获得中澳关于生物识别、机器视觉、定向声源、智能设备等多个领域内的40多件专利技术。对于如何让人工智能服务民生是陈海波一直关注的问题,此次论坛,他将就此话题带来精彩发言。

  中国已经成为世界上最具规模和增长签了的汽车市场。随着未来汽车朝着智能化、电动化方向的发展,车载HUD产品也被广泛应用。京龙睿信作为国内领先的车载HUD的供应商,在WHUD、AR-HUD等产品方面有多年的技术积累和工程实践经验。毕业于清华大学无线电电子学系激光专业的陈晓华,拥有20多年从事技术管理工作,具有深厚的技术基础和管理经验。2013年创立深圳京龙睿信科技有限公司,开发车载前装规格的HUD产品。

  结合了ADAS和高精度地图的AR-HUD是车载智能化座舱的重要组成部分,具有优秀的用户体验。但在产品设计开发方面还有许多挑战要主要克服。经过多年的开发,京龙睿信在这方面有自己的设计思路和想法。在讲演中会对AR-HUD的核心指标和技术路线等方面做出较为完整介绍。

  艾睿光电(IRay)是国家高新技术,自主研发的红外探测器芯片量产能力行业领先,IRay产品已经广泛应用于国防高端装备、智慧安防监控、自动驾驶夜视、物联网、人工智能视觉等领域。王鹏,工学士,担任艾睿光电芯片事业部研发总监,负责光学MEMS传感器设计与研发,主持研制了17μm 640×512及14μm 1024×768 超大面阵红外焦平面探测器,产品综合能指标居于国际领先水平,器件出货量国内领先;领导开发的12μm传感器技术已经应用于1280×1024、640×480、384×288等系列化产品。

  更多精彩,持续更新中。2018年“光”+汽车电子应用高峰论坛已进入报名倒计时,欢迎点击下方链接:

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