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搭配玛吉斯MT胎 陆巡LC80汽车改装过程详解

日期: 2019-05-05 06:14

  壮哥原来就有一陆巡霸道,但在进行了N次越野FB后,壮哥渐渐感到末经任何改装的陆巡霸道力不从心。于是就买来了有越野车之王的陆巡LC80并对它进行了重度的改装,以达到“工善其事,必先利其器”的目的。

  相信没有人会质疑陆巡的经点,陆巡刚硬的越野车身造型,坚固的底盘,动力强大的发动机,天生就是为越野而生的,“有路就有丰田车”的广告语中,很大一部分是指那都能去的陆巡越野车,陆巡系列中LC80可以说是重要的车型,它是陆巡系列最后一个采用前后整体硬桥的车型,也是最好改装的车型之一。但陆巡LC80也有一个不能算是缺点的缺点,就是太大太重,适合长途奔跑,穿越大漠旷野,但并不适合在山地上闪转腾越,这也就是西藏、新疆遍地都是陆地巡洋舰,而场地比赛中却少有人用它来比赛的原因。

  壮哥买来陆巡LC80后就针对陆巡LC80这些特点进行了改装,壮哥并不想做拆个内装饰换个碳纤发动机盖等等来偷重的小儿科的改装,他用了最直接的方法,拦腰把陆巡LC80锯断,把后车门的中间这段车身切去,再把前后车身焊回,使陆巡LC80成为了三门的短车,以达到减轻重量和减小车身尺寸目的。相对国内常用的切去后悬部件的车身的做法,这辆陆巡LC80更均衡,更美观,从外观上很难看出是改短的。

  说到强大的越野能力,不能不说一下陆巡LC80底盘改装,陆巡LC80的悬挂有先天的优势,坚固的前后整体硬桥,粗大的弹簧和连杆天生就是为越野而生的,绝非浪得虚名。在此基础上陆巡LC80用的LOVELLS越野车强化高能升高底盘改装套件做了4英寸升高,换上35蜈蚣雨林胎。这的LOVELLS越野车强化高能升高底盘改装套件十分了得,强壮而有韧,换上的35蜈蚣雨林胎在悬挂的作用下很难感受到深胎纹的,舒适很好,当车子飞跃时又能支撑住巨大的冲击力,巨大的行程能使轮胎始终保持在地面上。