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从陆巡LC80到五十铃轻骑兵一颗越野的心从未改变!

日期: 2019-05-05 06:14

  我是一名八零后,也是一位老车迷,连照结婚照的时候都必须要有老车,同时又偏爱越野,对强悍的越野车没有任何免疫能力,之前玩儿的是老生LC80,它陪伴着我走过了许多自己心中梦寐已久的地方。

  有时会感觉自己已经老了,回头望青春已经逝去,往前看还有茫茫征程。这是一个尴尬的年龄,上有老下有小容不得自己有半点的消极,心里的累或许只有眼前的这位老伙伴才能懂,喜欢和它一起去野,那一刻的快乐会让你将生活中的百味统统抛在脑后......

  在今年7月份的时候,我从珠海海关买回了这辆五十铃轻骑兵,一手户就是拱北海关的,大家知道,第二代五十铃Trooper在2002年就落下了帷幕,这辆车是2001年的,也算是末代绝版车了。

  Trooper是五十铃SUV时期的产品,英文意思是轻骑兵,国内喜欢叫它突路霸,虽然在国内它的保有量已不算太多,已然进入小众车的领域,可是我们见到它却不会有任何的陌生感,因为当年包括本田、斯巴鲁、双龙等等车企都曾贴牌生产过它。

  做为一款SUV,Trooper的长方形造型更接近于皮卡,没有高高的身姿使得它少了一些陆巡般的霸气,却于无形间多了几分俊朗与动感。

  从前拉到后,都是由不太生硬的直线组成的,包括前后的车灯,谈不上什么设计感,可看上去都很顺眼,双车身显得很立体,尾挂的备胎为Trooper增加了几分野。

  大家戏说越野人有“十宗罪”,什么拉帮结伙脱离群众啦、爱管闲事富有基情啦等等等等,如果你不玩而越野,那你就不能理解那是怎样的一种幸福,越野的路上永远是心情愉悦的。

  Trooper采用的是扭杆弹簧的独立前悬挂和多连杆式实心轴非独立后悬挂,兼顾了野外的越野能和城市驾驶的舒适。

  Trooper严格意义上说只经历了两代车型,1991年换代的二代Trooper,在1998年的改款车型上装配了格华纳的TOD全时四驱系统,所以Trooper的越野能力不容小觑。

  这辆车搭载的是型号为6VE1的V6发动机,排量3.5L,匹配5速手动挡,动力保障基本上是随叫随到。

  不对称式的对开尾门是Trooper的一大亮点,自己后加了一个下视镜,用起来不错!

  这还是一款七座版的车型,最后一排的座椅可以折叠,尾箱的空间可以达到3180L,可以放置很多物品,绝对是一个全能型的选手。

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